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美国确诊第4例新型冠状病毒感染病例

2020-01-27 07:09:43 车源信息

根据公安部门的数据毕翅,截至2019年6月巍尽舰,全国汽车保有量达2.5亿辆妒嫡新,其中私家车达1.98亿辆软椽彤。在这其中镰,新能源汽车保有量为344万辆陵,占汽车总量的1.37%不兴谷,其中遁,纯电动汽车保有量281万辆玩俏,占新能源汽车总量的81.74%烂点。从数据上来看藉戚,虽然新能源汽车发展迅猛评,然而在总体保有量的占比方面寺,依然是极少数靠坏筹。相较于燃油版本二手车的交易葡恼袭,新能源汽车保有量少意味着选择面泻紊铡,价格参差不齐惟,不好交易点。

"原标题凸祁顽:北京首个高速公路省界收费站昨起拆除

编辑:蒙轩

根据公安部门的数据,截至2019年6月,全国汽车保有量达2.5亿辆,其中私家车达1.98亿辆。在这其中,新能源汽车保有量为344万辆,占汽车总量的1.37%,其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。从数据上来看,虽然新能源汽车发展迅猛,然而在总体保有量的占比方面,依然是极少数。相较于燃油版本二手车的交易,新能源汽车保有量少意味着选择面小,价格参差不齐,不好交易。

而上ban年新能源车企的业绩也tong样不太乐观。在有新能源汽车业务并已发布上半年cai报的上市公司中,只有三家车企的净利润实现同比增长。

从目前的情况看,新能yuan二手车的保值率对新车市场有一定影响。在限购城市,bu少消费者kao虑到新能源二手车保值率低,大多选择了购买低端纯电动qi车,以此保留住得来不易的新能源小客车上牌指标。“买个便宜的车,占个新能源号牌,过几年就算残值极低,甚至可能卖不出去,也不心疼。”这是很多限购城市新能源汽车消费者的心里话。在非限购城市,新能源汽车本就在性能、可靠性、使用便利性方面无法与传统燃油车抗衡,再加上新能源二手车保值率低,其竞争力就更弱了,xiao量就更低了。所以,要促进新能源汽车新车销量的持续提升,就bi须要培育和发展好新能源二手车市场。

中汽协发布的最新数据显示靖,今年7月卤,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆俊蚊,比上年同期分别下降6.9%和4.7%丰唤,这是新能源汽车首次出现下滑瑰。

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相比以上两家车企,遭遇“退市风险警示”的海马汽车依靠对其闲置资产剥离,从而减少亏损,实现营收23.23亿元,同比下降14.67%;虽净利润亏损1.78亿元,与上年同期相比减亏0.97亿元,利润同比增长35.21%。近日,海马汽车宣布投资成立青雁新能源科技有限公司,发展新能源汽车及相关业务,重点打造海马可变电动平台、深蓝混合动力平台等。

第二十二届成都国际汽车展览会现场。贺劭清摄

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